Japp, helgen efter "den mörkaste dagen i historien" och de flesta jobbade stenhårt med att få i ordning sina maskiner. Man kan likna det en rejäl baksmälla. Aldrig förr har jag sett så mycket skruvande och så liten flygande en dag på viklanda. Själv har jag aldrig riktigt fått till tailen på min Logo så jag testa en väldans massa olika saker. Efter att ha kollat så gott som allt mekaniskt och ändrat mycket i vbar mjukvaran blev det aldrig bättre. Till slut hittade jag vad det berodde på. Det var den beggad QuickUK tailen som jag hade satt på. Den såg förvissa okej ut när jag plockade isär den och kände på lager och trust bearings. Men under "load" funkade den tydligen inte så bra. När jag bytte till Mikado orginaltail blev den genast kalasbra!
Tooby Smack kom förbi hemma hos mig en kväll och skruvade sin Rex 600. Hade hade även med sig Kenny (hans 450 kallas så för den dör i varje avsnitt, eller rättare sagt vid varje flygning). 
Thomas ställde pitchvinklarna på sin Atom 500. Den höll förvånansvärt bra med tanke på hur snabbt och hårt den gick ner i backen!
I måndags, 22-03-2010, flög vi årets första eftermiddagsflygning. Min vapendragare Danne O premiärflög sin 12s Trex 600 FBL med Align FL760. Det gick utan bekymmer men det var för mörkt för att verkligen flyga den och se vad systemet gick för.
Tooby Smack kom förbi hemma hos mig en kväll och skruvade sin Rex 600. Hade hade även med sig Kenny (hans 450 kallas så för den dör i varje avsnitt, eller rättare sagt vid varje flygning). 
Thomas ställde pitchvinklarna på sin Atom 500. Den höll förvånansvärt bra med tanke på hur snabbt och hårt den gick ner i backen!
I måndags, 22-03-2010, flög vi årets första eftermiddagsflygning. Min vapendragare Danne O premiärflög sin 12s Trex 600 FBL med Align FL760. Det gick utan bekymmer men det var för mörkt för att verkligen flyga den och se vad systemet gick för.
No comments:
Post a Comment